第五届“海聚英才”全球创新创业大赛铜聚奖获得者、润威新材料科技（上海）有限公司联合创始人兼CEO王曹旭——

为飞机引擎输入“国产血液”

人物小传：王曹旭，润威新材料科技（上海）有限公司联合创始人兼CEO。上海市东方英才创业领军人才。曾任罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce Plc）中国区运营与供应链高管，擅长航空材料全流程导入与商业转化。荣获第五届“海聚英才”全球创新创业大赛铜聚奖。

2023年中国商飞C919出色完成第一次商业飞行，国产大飞机实现了从“无”到“有”的飞跃。

同年，王曹旭创立润威新材料科技（上海）有限公司。在他的带领下，团队实现了航空润滑油领域的多项技术突破,构建起独立自主的航空润滑材料性能验证与体系平台。

航空细分领域的润滑材料市场需求巨大，但长期以来，国内航空润滑材料特别是高性能航空润滑油基本依赖进口，高性能润滑油添加剂中85%依托国外采购。

创业缘于王曹旭与发小Ray博士的一次深谈。两人聊起了正处于飞速发展阶段的国内航空产业，“国内航空润滑油产品存在巨大的国产替代空间……”

Ray博士长期从事航空润滑材料的研发工作，是润滑材料特别是特种高端润滑材料（比如航空润滑油）领域的技术大牛人物，入选“上海市领军人才”等；王曹旭在航空领域工作多年，熟悉全球著名发动机公司运作体系和技术工作，具有丰富的航空供应链管理和客户导入经验。在前期充分调研、拜访专业领域专家学者后，他们认真思考了航空润滑材料的发展潜力，两人坚定了联合创业的计划——

攻克航空赛道“卡脖子”技术

“润威科技在独特的配方及组分成分技术平台的搭建、新型检测技术的开发、关键原材料的国产化与分离、提纯方面，具备独到的优势。”在第五届“海聚英才”全球创新创业大赛总决赛的舞台上，王曹旭自信地展示着润威科技的独创性技术。

王曹旭坦言：“创办润威科技的初心，就是打造航空航天特种润滑保护材料，实现产品进口替代和自主可控。”

“飞机的发动机和液压系统需要各种特殊的润滑材料，才能安全、高效地长时间飞行。这类高端润滑材料被誉为飞机研发和制造的关键‘血液’，美孚、伊斯曼、朗盛、壳牌等国际巨头长期垄断着市场，润威科技的目标就是破除这层‘断供’风险，攻克这项‘卡脖子’技术。”王曹旭介绍道，“我们的产品有着特定的配方。”Ray博士正是那位主导配方研发的关键科学家。

“我和Ray博士就是‘黄金’搭档。”王曹旭风趣地聊起了他和Ray博士之间的一段玩笑话，“没有我的商务能力，你的产品可能三五年都找不到合适客户；但是，没有你的研发能力，我们十年也做不成这个事情。”

在两人“技术能力+商务能力”的互相加持、完美配合下，润威科技快速进行特种高端航空润滑防护材料的开发和客户送样，通过自建独特的技术平台，开发了一系列新型的高端化工新材料和高端润滑防护材料。

目前，润威科技公司总部设立在上海，同时设有自主运营的研发中心和生产基地。

在更高的平台上“起飞”

“‘海聚英才’在我们海外留学生群体中有一定的品牌知名度。”王曹旭说，“选择参赛是因为公司已到了产品突破、客户积累后的合适时机……”

润威科技目前拥有团队成员近30人，已形成研发、销售、运营和质量管理等完整的梯队结构。其中大部分人员属于高层次技术岗位，40%为硕士以上学历人员，他们来自全球高端制造与材料行业一线。

“我们选派由5名核心成员组成的队伍参与此次‘海聚英才’大赛，大家分工明确，认真对待每一轮晋级和PK环节。”王曹旭至今对参赛过程历历在目，“每一次面对晋级考验、路演演示，润威科技都呈现出自身明晰的发展步调，展示出了最新的科创成果。最后我们上榜长三角生态绿色一体化发展示范区创业创新榜单，摘得‘海聚英才’铜聚奖……”

这次参赛让王曹旭感触良多，收获满满：“‘海聚英才’创业训练营理论和实践结合，融资、销售、股权设计、专业服务都很有实践指导意义。参与这场赛事不仅是对项目创新性的考验，更是对团队综合实力与国际化竞争力的全面锤炼。”

如今，王曹旭的个人行程表排得满满当当，但在他的脸上却找不到丝毫疲惫感，反而充满了创业的激情和干劲。“每周一上午，在公司能找到我；下午，我在苏州实验室。每周二我坐高铁去山东聊城的生产基地……”自从创业以来，他一直奔忙在路上。

目前，润威科技正在寻找合适的空间载体，“我们希望引进包括博士学历人才的10-15人团队，进一步升级队伍实力。我们的目标是将润威打造成国内航空润滑防护材料的领军企业，致力于精准捕捉并帮助航空客户解决润滑材料的需求痛点。”王曹旭充满信心。