随着全球范围内“碳中和”的呼声持续高涨，新能源汽车已成为今后汽车行业发展的必然方向。结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势，预计到2025年后，中国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50%左右，而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。

科创在青浦第五期，访谈者为威马汽车创始人、董事长兼CEO，沈晖。

作为中国本土新能源汽车品牌，威马汽车凭借科创企业定位、深厚的智能技术储备与硬科技创新实力，已成长为国产新能源汽车的创新代表，并在近几年迅速发展：

2018年9月

推出威马EX5，提供车内外全场景式智能交互体验。

2021年1月

威马W6量产下线。威马W6搭载威马与百度Apollo共研的“Apollo云端智能无人泊车系统”（Cloud AVP），在感知力、智能化、自我进化力三方面达到新高度。

2021年10月

威马M7正式亮相。威马M7搭载3颗自主变焦高精超视激光雷达，配备4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片的车型，最高算力达1016Tops。

2018年9月至2021年10月底

威马汽车已累计交付智能电动汽车近8万辆。

科创人始终秉持“实业报国、科技普惠”的理念，自创立之初就制定了完整而清晰的科技发展战略及初心使命。

不同于传统燃油车，新能源汽车行业技术日新月异，即使是创新代表也不能高枕无忧，只有在重要技术领域重金自研，掌握核心技术，才能在行业中居于有利位置，正是因为这样的行业特殊性，从事新能源汽车行业就意味着学无止境。正如沈晖所言，在威马，工作伙伴之间与其说是同事，更像是同学。不管是深耕汽车行业多年的老兵，还是初出茅庐的新人，都需要大家在一起学习，一起创新，共同为用户提供更好的产品和服务，助力国产汽车品牌在新能源汽车赛道上实现弯道超车，为国家制造业高质量发展贡献一份科创人的力量！