宝山 | 才荟宝山 智聚“双城”——杨威:亚洲千台级智能无人仓掌舵者
发布时间:2020-07-01 报送来源:宝山人才微信公众号

“选择物流机器人这个行业,是希望实现让人类不再搬运的愿景。”上海快仓智能科技有限公司创始人兼首席运营官杨威说。虽然他看起来有些内敛,但谈起创业梦想却一语惊人,杨威相信“未来全球智能物流机器人行业的四大家族中一定有我们中国公司。”

“2020年第一季度签单额约为去年同期的3倍,员工增加10%以上。”这样的数据在新冠肺炎疫情背景下显得格外亮眼,对于杨威来说,这既在意料之外,也在情理之中。虽然疫情放缓了现场调研、签单、部署等节奏,却加速了企业在内部物流环节“机器换人”的决策,一些原本还在观望是否使用智能物流机器人解决方案来升级仓库或工厂的企业有点急了,纷纷想尽快“机器换人”。

2018年“双十一”,快仓智能与阿里巴巴旗下菜鸟网络联合打造了目前亚洲最大的千台级智能无人仓,大促期间连续6天单仓单日拣货量超过110万件,目前国内单仓调度500台以上机器人的企业寥寥无几。据悉,快仓智能也是华为的智慧园区生态合作伙伴。

    让人惊叹的这些业绩,均来自于杨威在宝山创立的上海快仓智能科技有限公司。


杨威是北京大学软件工程专业硕士,中国最早一批科班研读机器学习、自然语言处理等人工智能技术的人。毕业后,杨威第一份工作选择了全球最大的港口物流设备供应商“振华重工”,3年后杨威萌生了创业念头,他认为:“通过技术革新提升电商的仓储管理和降低成本将成为未来电商的核心竞争力,这样物流机器人就有了很大的市场空间。”于是,杨威及其创业团队怀揣着50万元资金,开启了中国智能物流机器人企业的创业之路,彼时国内在这一块还是空白。

    2014年初,杨威团队研制的第一台样机诞生,它也是国内该细分领域的首台机器。杨威团队用人工智能、物联网等前沿技术赋能智能物流机器人和“智慧大脑”操作系统,取得了可喜成果。然而这时,他们却因为没有场地试验,不能继续搞研发而苦恼。宝山区政府了解情况后,积极主动服务企业,为杨威团队寻找物流园、联系仓库,并以最低成本将仓库租借给杨威。当年3月,在拿到上海某电商仓库老板的几百万元投资和宝山的一间仓库后,杨威毅然决定在宝山高境注册成立快仓智能。有了施展拳脚的关键条件,杨威团队的研发更加得心应手。2015年,快仓智能从研发正式走向市场。2016年,国内其它创业公司才刚开始进入这一细分领域,而快仓智能已率先占领了多个目标市场,服务国药、中国邮政、京东、唯品会等客户,当年收入超过2000万元。


近年来,宝山区着力打造“千百亿”产业集群,建设更具活力的智能智造之城。聚焦区域优势企业,瞄准产业前沿,大力推动邮轮经济、机器人及智能智造、新材料、建筑科技、平台经济“五大产业”向千亿元级跨越,培育人工智能及新一代信息技术、大健康及生物医药、文化创意、节能环保、现代物流“五小产业”向百亿元级迈进。杨威带领下的快仓智能正是宝山智能智造之城发展中涌现出的新鲜血液之一。

    宝山区政府和高境镇非常关注快仓智能科技有限公司的发展,为企业搭建沟通桥梁与合作平台,进一步助力快仓智能仓储机器人建设。2019年,快仓智能科技有限公司成功申报为宝山区新进制造业企业、宝山区企业技术中心、宝山区科级创新企业,区、镇两级为快仓智能提供扶持资金159万元。目前,快仓智能加快了产业布局,快仓(宝山)智能机器人产业园计划于今年在宝山顾村开工建设,该产业园占地70亩,定位为全球研发和场景验证中心。之所以选择在宝山顾村,快仓智能市场总监孙迪说:“周边有非常丰富的上下游企业配套,在不远处有发那科机器人,还有小米,包括一些电子上下游的机械电子企业,今后在整个园区里面不仅是快仓自己独立的生产制造,同时还能和上下游企业更好地协同合作,打造产业集聚,这是快仓选择顾村最重要的原因。”


4月13日出炉的《上海市促进在线新经济发展行动方案(2020-2022年)》提出,建设100家以上无人工厂、无人生产线、无人车间,加快高端装备、汽车、航空航天、生物医药、电子信息、钢铁化工等行业智能化转型。杨威说:“看到《行动方案》的那一刻,顿时感觉快仓智能的舞台更大了,而且近在眼前。物流机器人及系统是无人化、智能化工业非常关键的组成部分。”杨威介绍,快仓智能在上述几个工业领域都已经有标杆客户,包括一汽、上汽、某国有航空制造企业、国药、上药、ICT世界500强企业等。

    2014年,30而立的杨威组建了由北京大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、复旦大学等高校的硕士、博士组成的快仓智能核心团队。

    2015年,快仓智能从研发正式走向市场。

    2016年,快仓智能早于其他创业公司率先占领多个目标市场。

    2017-2018年,是杨威创业路上飞跃的两年,是他实现“让人类不再搬运”梦想的转变期。
 
    2019年,在杨威的统筹下,快仓智能发布了第三代智能机器人和“智慧大脑”EVO系统,引领物流机器人行业进入高度智能化的3.0时代。

    企业发展的同时,杨威的创业梦想正在一步一个脚印地迈向成功。


短短几年,杨威获得了“高级信息系统项目管理师”证书、《基于二维码定位的自动引导车导航系统》专利证书、外观设计专利——智能引导车、任仓储机器人及智能物流产业联盟理事,被评为2018年上海市青年创业英才等。

    杨威及其团队研发的具有自主知识产权的核心尖端技术已成为快仓智能的核心竞争力之一,公司已获得及申请专利169件,其中82件发明专利、68件实用新型专利、19件外观专利。自创立快仓智能以来,杨威带领团队研发制造了十几款智能物流机器人产品,满足了全球15个国家30多个行业500多家企业用户的搬运、拣选、分拣等需求,其中包括60多家各行业全球头部企业,包括华为、国药、中国邮政、申通、DHL、菜鸟网络、唯品会、一汽、上汽、三菱、雅马哈等,覆盖电子、医药、物流、电商、汽车等行业,累计出货量近万台。
目前,快仓智能已在新加坡、马来西亚、泰国、日本、迪拜、捷克、美国、加拿大等全球多个国家成功落地数十个智能机器人旗舰仓。杨威介绍,从业务全球化迈向服务全球化是快仓智能2019年以来的核心战略之一,下一步将在业务覆盖区域逐步设立服务中心。2019年快仓智能已取得“欧洲市场通行证”——德国莱茵全指令CE认证,下一步海外业务将主攻欧洲、日本等市场。杨威信心坚定地说:“快仓将全面开拓海外市场,整合全球资源,推动‘一带一路’发展机遇取得的重要合作成果,让中国智造引领全球智造发展。”