吴有生（1942.4.2－），浙江省嵊县人，水弹性力学与船舶力学专家，国家级突出贡献和享受政府特贴专家，中国工程院院士、中国船舶重工集团公司702所名誉所长。1964年毕业于中国科学技术大学，1967年清华大学研究生毕业，1984年毕业于英国伦敦布鲁纳尔大学获博士学位。 1994年当选为中国工程院院士。现为上海交通大学兼职教授，武汉理工大学特邀教授，中国船舶科学研究中心名誉所长, 研究员，博士生导师。
    曾长期从事舰艇结构与设备抗水下爆炸与核空爆研究，在理论、实验、应用及冲击环境记录仪研制等方面做出了贡献，解决了舰船抗核加固及战效预估的关键技术。
研究方向：1.船舶与海洋工程结构的水弹性分析
2.结构的振动噪声控制
    研究领域：多年来，从事与主持线性与非线性船舶水弹性力学理论、试验技术及应用技术的系统性研究，船舶结构和船用设备的抗水下与空中爆炸的关键技术研究，船舶振动噪声控制技术的基础与应用研究，及新型高性能船舶的研究与设计。在理论、实验、应用及冲击环境记录仪研制等方面做出了贡献，解决了舰船抗核加固及战效预估的关键技术。80年代以来从事船舶流固耦合动力学、振动噪声、新型船及极大型浮动结构的研究。创造性地把水动力学与结构力学融为一体，建立了三维水弹性力学理论，并在该船舶力学新领域的前沿进行了二维与三维、频域与时域、稳态与瞬态、线性与非线性的系统性研究，创导了船舶水弹性力学实验研究，为发展应用技术作出了贡献，成果已在国内外用于新船型的研制，有重要的科学与应用价值。同时，从事船舶科学技术发展战略研究。长期承担国家重点科技项目的研究。